Cordones de junta tórica FKM VITON 90SHORE-A NEGRO/MARRÓN/VERDE DE ALTA CALIDAD 20MM 50MM de diámetro

Técnicas de procesamiento comunes para caucho FKMcordón oring

1. Moldeo por inyección: el caucho fluorado que utiliza este proceso puede usar marcas con viscosidad Mooney baja y viscosidad Mooney media (20-60 MV), buena seguridad contra quemaduras y velocidad de vulcanización rápida.

2. Moldeo por inyección: El caucho flúor que utiliza este proceso puede usar grados con viscosidad Mooney baja y viscosidad Mooney media (20-60 MV) y buena seguridad contra quemaduras para evitar quemaduras durante el proceso de moldeo por inyección.

3. Moldeo de placas: el caucho flúor que utiliza este proceso puede utilizar una marca con alta viscosidad Mooney (50-90 MV) y velocidad de vulcanización rápida.

4. Moldeo por extrusión: El caucho flúor que utiliza este proceso puede utilizar una marca con baja viscosidad Mooney (20-40 MV) y buena seguridad contra quemaduras.En muchos casos, se pueden utilizar coadyuvantes de procesamiento para mejorar la fluidez y el acabado superficial.

5. Moldeo de recubrimiento: la viscosidad de la solución está determinada por la cantidad de solvente y relleno seleccionados.La estabilidad de la solución (período de almacenamiento) es la cuestión principal que debe considerarse.

Vulcanización de segunda etapa: para lograr un rendimiento óptimo, el caucho finalmente se somete a una vulcanización de segunda etapa.La condición general de vulcanización de la segunda etapa es 230 ℃ a 24 h.Sin embargo, el tiempo y la temperatura de la vulcanización secundaria varían según los diferentes productos, procesos de procesamiento y costos.Para determinadas aplicaciones.No se puede utilizar vulcanización secundaria.

Tira de goma de diámetro de alambre muy grueso.

desde 50MM hasta 200MM de diámetro.

Campos de aplicación de los cordones de caucho FKM

Las industrias automotriz, aeroespacial, petroquímica y mecánica son los campos más utilizados del caucho fluorado, y entre el 60 % y el 70 % del caucho fluorado se utiliza en la industria automotriz.Las reglamentaciones pertinentes para los automóviles tendrán un profundo impacto en la aplicación del caucho fluorado.El mayor desafío para la industria de producción de fluoroelastómeros es ayudar a la industria de fabricación de automóviles a encontrar materiales de sellado mejores y menos permeables para cumplir con los nuevos y estrictos estándares de emisiones de escape de automóviles.Los fabricantes de sistemas de combustible y juntas de sellado de motores se han centrado durante mucho tiempo en los fluoroelastómeros, que se utilizan para fabricar juntas de sellado, mangueras, tomas de aire de motores y juntas resistentes al aceite para sistemas de combustible y transmisión.En la actualidad, el caucho fluorado en China enfrenta buenas oportunidades de desarrollo.